La naviera francesa CMA CGM espera que la marcada desaceleración observada en el cuarto trimestre (Q4) de 2022 continúe en el año en curso, dijo la compañía, citando presiones inflacionarias que pesan sobre el consumo, según informó Reuters.

La compañía con sede en Marsella y controlada de forma privada por la familia fundadora Saade, dijo que espera que el equilibrio entre la oferta y la demanda siga siendo un desafío en 2023, ya que se espera que aumente la capacidad tanto en el transporte marítimo como en el aéreo.

Las perspectivas de demanda parecen inciertas, agregó CMA CGM, citando la reducción de existencias de los concesionarios en los Estados Unidos (EE.UU.) debido a que el poder adquisitivo de los consumidores se ha visto bajo presión.

“Las tendencias de la segunda mitad de 2022 se mantendrán en juego en 2023, ya que las condiciones del mercado en la industria del transporte y la logística continúan deteriorándose”, dijo el grupo en un comunicado.

El grupo naviero que no cotiza en bolsa registró una caída interanual del 3,6% en los ingresos del Q4, a US$16.890 millones, mientras que las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) fueron de US$5.690 millones, un 30,9% menos que el año anterior.

Las condiciones del mercado en la industria del transporte y la logística continuaron deteriorándose en la segunda mitad de 2022, dijo el grupo, citando tensiones geopolíticas, incertidumbre macroeconómica y una fuerte disminución de las tarifas de flete.

Para abordar estos desafíos, CMA CGM dijo que reinvirtió casi el 90% de sus ganancias netas de 2022 en sus activos y capacidades industriales, fortaleció su balance y mejoró su flexibilidad financiera.

Los ingresos de todo el año para 2022 fueron de US$74.500 millones, un aumento del 33% con respecto a 2021, mientras que el EBITDA llegó a US$33.300 millones, un 44,2% más año con año.

FUENTE: SIMFRUIT