Comité de Arándanos de ASOEX y RSK Groupn invitan a webinar “Seguro de carga ¿Es el momento adecuado para trabajar sin ellos?”

El encuentro, que se desarrollará el 11 de octubre a las 9:00 horas, contará con la participación de Claudio Aguilar, CEO de la compañía RSK Group, quien destacó: “Creemos que los cambios que estamos enfrentando en la industria de los seguros de carga perecible, no necesariamente se deben observar cómo amenazas sino como una gran oportunidad”.

A solo meses de que parta una nueva temporada frutícola, es fundamental que exportadores y productores estén informados del comportamiento de los seguros de carga y los desafíos que enfrentan las próximas temporadas con su contratación Para profundizar este tema el Comité de Arándanos de ASOEX y la compañía RSK Group realizarán el webinar “Seguro de carga ¿Es el momento adecuado para trabajar sin ellos”?

El encuentro, que se desarrollará el 11 de octubre a las 9:00 horas vía zoom y contará con la participación de Claudio Aguilar, CEO de la compañía RSK Group, quien destacó que este webinar es fundamental para la industria. “Creemos que los cambios que estamos enfrentando en la industria de los seguros de carga perecible, no necesariamente se deben observar cómo amenazas sino como una gran oportunidad para las nuevas estrategias que buscan optimizar el manejo de los reclamos de carga a nivel mundial”.

Aguilar enfatizó la importancia de la alianza de entre RSK Group y el Comité de Arándanos de ASOEX. ” Hemos querido generar un vínculo con la ASOEX a través del Comité de Arándanos, con quien tenemos mayor cercanía, especialmente con varios directores que han pasado por ella, para poder transmitir a la industria exportadora los cambios que se han producido en los últimos años en materias de seguros y reclamos de carga. Hemos trabajado durante 15 años enfocados en la mediana y pequeña empresa exportadora, que son quienes más apoyo necesitan en momentos donde un reclamo de carga puede marcar la diferencia en los resultados financieros de una temporada”.

Programa

El CEO de RSK Group expondrá sobre “Seguros y autoseguro de carga”, en donde abordará los temas como comportamiento del seguro de carga pre y post pandemia; exclusión de la cobertura de daños por retraso; costo de las primas y su relación con el proceso de recupero legal, Cómo enfrentar una temporada sin seguro de carga y factores que afectan la decisión.

Parte de los temas de este bloque son también claves para una adecuada administración de reclamos de carga: el éxito en los recuperos directos; Prevención: Informes de consolidación y de calidad en origen; Preparación: uso adecuado de termógrafos, ubicación; Acciones concretas: inspección de carga, destrucción, resultado de venta y cálculo de la pérdida. Y el ciclo virtuoso en los reclamos de carga: méritos, expectativas y compensaciones.

Luego, Paul Maxwell, -Country Manager RSK Group (Perú) realizará un presentación de “ Recuperos de carga y la reacción de las naviera” en donde detallará temas como manejo eficiente de los reclamos de carga (plazos, protesta, uso correcto de la normativa local); La importancia de contar con un grupo multidisciplinario de profesionales en los recuperos de carga; Navieras: transparencia versus ocultamiento; La postura de las navieras frente a los retrasos y la radicalización de los términos de su respectivo B/L; El uso adecuado de herramientas cómo el Value Protect / Cap Peter y la eventual judicialización de los procesos: un paso poco popular, pero muchas veces necesario.

¿Cómo operan estos seguros para la fruta?

Aguilar sostuvo que para la fruta estos seguros están basados en ciertos términos y condiciones específicos, límites, sublímites y una prima que el asegurado debe pagar. “Se deben inspeccionar en destino las cargas dañadas que son reportadas al seguro, se valorizan sus pérdidas, analiza los méritos del caso y el seguro procede con la aceptación, rechazo o solicitud de mayores antecedentes en caso de ser necesario”, agregó.

El experto dijo que “es importante que cada exportador esté informado como operan los seguros, las coberturas y límites, para que, dependiendo de las características específicas de su negocio, tipo de fruta, mercados y navieras de preferencia, cada uno pueda evaluar si su uso se justifica, tomando en consideración los cambios del mercado y los servicios que hoy la industria ofrece en materias de manejo de reclamos y procesos de recuperos”.

Respecto a si estos tiempos de incertidumbre recomienda contar con ellos, Aguilar comentó que no es una decisión que nosotros podamos recomendar sin antes entender el negocio de cada exportado. “En particular principalmente porque cada exportador posee riesgos asociados a su tipo de producto, mercado al que necesita llegar, fechas, navieras de preferencia que ciertamente marcarán una diferencia al momento de evaluar si es posible trabajar sin seguros de carga”, finalizó.